10月は297km
今月(10月)は、合計15日自転車通勤をしました。
距離は、297km
今月は約半月自転車通勤出来ました。
10月中旬までは朝の気温は高かったのですが、下旬になって急に気温が下がってきました。
秋、そして冬に向かっています。
11月も順調に自転車通勤が出来ればと思っています。
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今月(10月)は、合計15日自転車通勤をしました。
距離は、297km
今月は約半月自転車通勤出来ました。
10月中旬までは朝の気温は高かったのですが、下旬になって急に気温が下がってきました。
秋、そして冬に向かっています。
11月も順調に自転車通勤が出来ればと思っています。
昨日(10月27日)でしたが、パ・リーグはオリックスバファローズが25年ぶり優勝しました。
セ・リーグのヤクルトと同じように、昨年最下位からの優勝。両リーグ、昨年最下位のチームが優勝したのは初めてだそうです。
しかし、今年もクライマックスシリーズがありますので、優勝したからと言って、日本シリーズに出場できるとは限りません。
ところで、今年のオリックス。
投手陣では山本投手が大黒柱として活躍。18勝5敗。続いて、宮城投手が13勝。
打者では、吉田、福田選手が着実にヒットを量産しました。
投打ともに、若手・中堅・ベテランのすべてが噛み合ったという感じです。
オリックスバファローズの選手、コーチ、監督、裏方、フロント、関係者、ファンの皆様 優勝おめでとうございます
我が横浜DeNAベイスターズは、昨日の対ヤクルト戦に負けた結果、1試合を残して最下位が決定ました。因みに、去年は4位でした。
敗因は、投手陣です。先発投手陣が固定されたなかったことと、終盤は勝ちパターンの山崎ー三嶋両投手が崩れてしまったことです。そして、投手をリードする捕手陣を固定できなかったことも敗因だと思います。
野手陣は、新人の牧選手が終盤は4番バッターとして活躍。桑原選手の復活。
しかし、投打ともに選手層が薄いので、スターティングメンバーの故障や不調をカバーできるほどの選手がいないということも敗因だと思います。
今シーズンは残り1試合ですが、最終戦は勝利して今シーズンを終わってほしいです。
ガンバレ! ガンバレ!! 横浜DeNAベイスターズ!!!
今日(10月26日)、セ・リーグは東京ヤクルトスワローズが優勝しました。前年は最下位でした。
野手では、若手の村上選手が4番打者として定着。さらに、塩見選手も1番打者として定着。中堅の山田選手やベテラン青木選手も健在。
投手は、ベテランの小川投手が9勝。2年目の奥川投手も9勝。中継ぎ、抑え投手も安定していました。
投打ともに若手、中堅、ベテランがバランスよく活躍した結果だと思います。
東京ヤクルトスワローズの選手、コーチ、監督、裏方、フロント、関係者、ファンの皆様 優勝おめでとうございます
今日(10月23日)、箱根駅伝の予選会が行われました。
母校は今年も予選会からの出場ですが、見事、予選会を通過し2022年1月2・3日の箱根駅伝の本戦出場となりました。
このところ、ずっと予選会からの本戦出場なので、来年の本戦ではシード権を獲得してほしいです。
2022年1月2・3日の箱根駅伝のテレビ観戦がより楽しくなりそうです。
今年の6月から月1回というペースですが、”Ri.Ra.Ku”の元住吉店で施術してもらっています。
明日の火曜日(10月19日)を予約しています。
肩こりが酷かったですが、少しずる楽になっています。
精神的にも楽になっています。
10月14日(木曜日)でしたが、川崎市中原区のエポック中原で、”川崎北倫理法人会”主催のチャリティーコンサートに行ってきました。
第1部は、陸前高田市長の戸羽氏による「震災から10年 震災の教訓と創造的復興」というテーマのお話しでした。
第2部は、ピアノ、ヴァイオリン、チェロ、メゾソプラノの演奏者4人(全員女性)によるコンサートでした。
約2時間でしたが、私自身にとっては充実した2時間でした。そして、感動もしました。心の汗をいっぱいかきました。
高校時代、音楽関係の部活をしていたので、懐かしくも感じました。
時々、芸術に触れることもいいなぁと思いました。
衆議院議員選挙の日程が決まりました。
10月19日 公示
10月31日 投開票
コロナ対策を始め、さまざまな争点があると思いますが、選挙権のある皆様、権利を持っているのですから、「投票」という権利を行使して下さい。
10月31日当日に投票に行くのもいいですが、期日前投票も行われます。
皆様、ぜひ投票に行きましょう!
今日(10月10日)、所有している日産ノートですが、後部からビビリ音がしていて、どうしても気になるのでディーラーに持ち込みました。
原因が分かり、その場で簡単な修理で終わりました。
約1時間でしたが、その間に日産オーラを試乗させて頂きました。
今乗っているノートはe-POWERですが、第一世代。試乗したオーラは、e-POWERの第二世代。e-POWERはモーターで走行するので、コンピューター制御です。第一世代のデータをもとに改良されていますが、試乗程度の距離は全く分かりません。
”ワンペダルモーション”と言われ、アクセルペダルから足を離すと最後は停止します。これが、第一世代。
第二世代は、アクセルペダルから足を離すと減速はしませんが、停止しません。そこが、大きく変わったところかなぁと感じました。
第二世代は、オートマチック車と同じで、アクセルペダルを離しても減速はしますが停止には必ずブレーキペダルを踏まなければなりません。そうすると、オートマチック車から第二世代のe-POWERへの乗り換えは、それほど違和感はないですと感じました。
まぁ、あくまでも営業の方が試乗してくださいと言われたので、試乗しました。今乗っているノートは気に入っていますので、買い替えは考えていません。
しかし! 宝くじが高額当選したら、どうしようかなぁ
私は、今年の6月下旬に転職しました。同じ不動産業界で、賃貸関係の仕事です。
しかし、同じ業界でも1日1日の業務の進め方などが全く違うので、まだまだ戸惑いながら仕事をしている感じです。
転職して約3か月ですが、仕事のペースはまだ掴めないですねぇ。
慣れてきたなぁと感じるのは、来年かもしれません。
前職は約28年位だったので、余計に現職のペースが掴めないというのが現状です。
悩むなぁ
転職先の会社ですが、まだ若い会社なので社内ルールなど、まだまだ作っていかなければならない状況です。
いろいろと変更したり修正したりしなければなりませんが、継続していくことが大事だと思います
すぐに結果は出ない場合もありますが、継続がのちに出る結果(良いか悪いかは分かりませんが)を見極めることも必要かなぁと思います。
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