裏番長日記

ＪＲ東日本から本日（２月４日）、発表がありました。

２０２０年度を目指して、中央快速線（東京－大月間）と青梅線（立川－青梅間で中央快速線に直通列車）を走る列車全てに２両の２階建てのグリーン車を導入するそうです。

今は１０両編成ですが、それを２両追加し１２両編成となります。そのために、中央快速線が停車する全４４駅と車両基地や留置線などを４０ｍ（１両２０ｍ×２両）延長する工事や、信号関連の工事も必要となります。

これにより、東京主要５方面（東北、常磐、総武、東海道、中央）全てに、グリーン車が走るということになります。

私自身、中央線はほとんど利用していませんが、着席できるサービス（グリーン料金が必要）が充実することはいいことだと思います。