6月は180.4kmでした
今月(6月)の自転車通勤をした日は、11日でした。1往復は16.4kmですので、
入梅した今月はさすがに雨の影響を少し受けました。その割にはまずまずの距離かなぁと思います。
ちなみに、今日は6月30日なのですが車で出勤しましたので、6月分の距離計算は今日となりました。
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今月(6月)の自転車通勤をした日は、11日でした。1往復は16.4kmですので、
入梅した今月はさすがに雨の影響を少し受けました。その割にはまずまずの距離かなぁと思います。
ちなみに、今日は6月30日なのですが車で出勤しましたので、6月分の距離計算は今日となりました。
我が横浜DeNAベイスターズは、昨日(6月28日)の対中日戦で、0対9で負けました。しかも、相手の山井投手にノーヒットノーランの記録も許してしまいました。なおかつ、2年連続(昨年は広島の前田投手)。
球団譲渡や新参入の1年目でのノーヒットノーランを喫するのは5球団目だそうですが、それが2年連続では初の不名誉。
記録を達成した山井投手を称えなければなりませんが、我が横浜DeNAベイスターズの首脳陣はどうなっているのでしょう。
例えば、得点できなくても山井投手の球種を絞り込むような攻め方を選手には指令したのでしょうが、それを実行できない選手のレベル、また相手チームをしっかり分析をする能力があるのでしょうか。
今日(6月26日)ですが、愛車ノートにガソリンを給油してきました。1リットル当たり147円となりました。
約2ヶ月前になりますが、前回の4月28日は1リットル当たり148円。ちょっと下がったという感じです![]()
ちょうど給油しているときにガソリンスタンドの方と話しをしましたが、今日のような雨の日は給油する人は少ないらしいです。
全てのガソリンスタンドで当てはまるわけではないと思いますが、「なるほど
」と思いました。
セ・パ交流戦の試合が昨日(6月18日)、全ての日程が終了しました。
我が横浜DeNAベイスターズは、7勝17敗で最下位。日本ハムには2勝2敗でしたが、それ以外の5チーム(西武・ソフトバンク・楽天・ロッテ・オリックス)に対しては1勝3敗。
セ・パ交流戦前まではどうにか踏ん張っていましたが、交流戦中は投手・打線ともに調子が悪くなってしまいました。
誰か、起爆剤となる選手が必要ですが・・・
ガンバレ! ガンバレ!! 横浜DeNAベイスターズ!!!
おっ! 昨日(今日)は裏番長に変身した。いや、久しぶりに変身している状態での書き込みだ!
最近は、年に1度の合同トレーニング。福岡に異動した会長の上京に合わせて、総勢12名による合同トレーニング。ハードだったが、面白かったぞ! 俺としては、もう9年になるので、だいぶトレーニングの配分方法が分かって来たので(今さら!)、少しは楽である。
1年に1回なので、トレーニングメニューをこなしながらのコミュニケーションが不足した部分もある。それは、次回、個別にフォローすればいいだろう。
さすがに眠くなってきた。俺はもう寝る。
6月8日(土曜日)に自転車通勤して以来、1週間ぶりに今日は自転車通勤しました。今日は、朝から太陽が出ていて湿度が高かったです。
1週間ぶりだったので、ペダルを踏むリズムを忘れてしまった
梅雨の時期なので、なかなか連続して乗る日が難しくなってきました。
これからは水も必要になってきました。
2020年夏のオリンピック開催地に東京が立候補していますが、オリンピックでの正式種目である柔道のさまざまな問題、そして昨日は、2020年にソフトボールと一体となって正式種目へ復活を目指している野球の問題。
個々の問題に対しては意見は述べませんが、これらの問題が東京でのオリンピック開催への影響は、少なからずあると思っています。
昨日(今日)は、裏番長に変身し、永塚様と2人でハードトレーニングを行いました。
新しいトレーニング場を求めて、少し遠出しました。新しいトレーニング場は設備が充実していて、濃いメニューをこなしてきました![]()
今日は、少し辛いです![]()
プロ野球は、セ・パ交流戦の後半となりました。
我が、横浜DeNAベイスターズは、セ・パ交流戦だけの勝敗が5勝13敗となり、6年連続でセ・パ交流戦の負け越しが決まりました。
打てず
抑えられず![]()
最悪のチーム状態です。
ただ今、交流戦だけでは12位と最下位です。セ・リーグだけでは、5位です。着々と、定位置であるセ・リーグ最下位に向かっています。
ガンバレ! ガンバレ!! 横浜DeNAベイスターズ!!!
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