給油してきました
昨日（１１月２９日）、愛車ノートにガソリンを給油してきました。今日は、１リットル当たり１１３円。”前回（１０月１２日）”は１１６円でしたので、３円値下げしていました。
また、前回給油した日から１ヵ月半以上経っての給油ですが、燃費が向上するような運転をしている甲斐もあり、給油する間隔が長くなってきました。
ちなみに、私は燃料計の目盛りが残り１／４を切ったところで給油しています。いつも、だいたい３５リットル前後になります。
さて、ガソリンの暫定税率は廃止されるのか？ 廃止されても、環境税が導入されて結局あまり値下げにならないかもしれません。
また、毎年２．５兆円を使う高速道路の無料化を廃止すればよい。
これらは公約違反となるが、マニフェストには集票のためのばら撒きなどの政策が多く、まともな政策は少ない訳であるから、望ましくない政策は守らなくてよい。
暫定税率が存在し、高速無料化を廃止すれば、ガソリンの消費が増えず、ＣＯ2削減に反しない。
環境税ではなく炭素税とすべき。環境税だと、大気、河川、湖、沼、干潟及び土壌の汚染防止並びに浄化施策のための費用も含まれる。
ＣＯ2を２５％削減するために、炭素税で得られた税収は全額、太陽光発電及び風力発電などの補助金として使い普及の誘引とするのが望ましい。
投稿: 環境税という名の増税策 | 2009年12月 2日 (水) 10時07分
”環境税という名の増税策”様、コメントありがとうございます。
今まで外野であーだこーだと言っていた民主党が、いざ政権を担ってみるとすぐには改革できないことが多くあるということに気付いたのでしょう。
マニフェストで宣言した項目で出来ないことは、早い段階で謝罪したほうがいいかもしれません。
私個人的には、来年の参議院選挙が楽しみです。
投稿: きくしん | 2009年12月 4日 (金) 11時36分