裏番長日記

”清原田ニセ番長殿”、”茜依子殿”　有難うございます。シリーズ化させて頂きます。で、今日は【モハ２０５－６８】の数字の部分です。

では、２番線から数字の電車が出発しま～す。

ハイフンの左側の三桁の数字の意味は下記のようになります。

三桁の１００の位（上の部分では”２”）

• １～３　　直流専用（主に首都圏や大阪圏等の電車）
• ４～６　　交直両用（例として、常磐線の取手以北へ直通する電車。常磐線の上野－取手間は直流、取手から土浦･水戸･勝田･いわき･相馬･岩沼方面は交流）
• ７～８　　交流専用（主に北海道や九州地方専用電車）
• ９　　　　　試作車

三桁の１０の位（上の部分では”０”）

• ０～３　　通勤型（山手線･中央線・南武線等）・近郊型（東海道線･横須賀線･東北本線）
• ４　　　　　事業用
• ５～８　　特急型（５～７はかつての急行型）
• ９　　　　　試作車

三桁の１の位（上の部分では”５”）

• この数字は、大概は開発順につけていますが、必ずしもこの規則には当てはまりません。そして、２０５系は２０５と２０４の数字では１の位で２つを使用しています。２１１系は２１１と２１０の２つを使用しています。○○○系というときは、奇数を基準で呼びます。例えば、２０５系は２０１系（中央線快速）・２０３系（常磐緩行線・千代田線）の次に開発された形式です（旧山手線･現南武線･現横浜線等）。

ハイフンの右側の数字は、最大４桁までの数字で表します。製造順で付けられますが、ある路線専用だけの車両や、改造などによる番号の変更などがありますので、製造年月が古い車両はけっこう細分化されています（私も完全には把握できていません）。